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|colspan="5" | Bimensuel 5 Janvier 1967 (68 pages) 0,50 F
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==Auteur de l'article==
==Plus==
*[[Utilisateur:Gradatio|Gradatio]]
* <div style="text-align:justify;">Publicité pour l'achat de timbres de collection en page 63 (société Fulchiron).</div><br>
 
* <div style="text-align:justify;">Rubrique [[Science de la Vie]] en page 64 sur quatre lignes d'une demi-colonne.</div><br>
 
* <div style="text-align:justify;">La page 64 contient une publicité pour un puzzle de 200 pièces reproduisant une photo couleur d'une "Caravelle" d'Air France, disponible par correspondance pour 23 F frais de port inclus. L'avion de Sud-Aviation modèle SE 210 surnommé "Caravelle" est entré en service le 6 mai 1959. Ce fut le premier biréacteur civil au Monde produit en série. Air France a utilisé 47 exemplaires de cet avion, sur les 279 produits. La production stoppe en 1973, et le dernier exemplaire est retiré du service aérien en juillet 2005.</div>
 
==Lien externe==
* [https://fr.wikipedia.org/wiki/Sud-Aviation_SE_210_Caravelle Article Wikipedia sur la "Caravelle"]
 
==Auteurs de l'article==
*[[Utilisateur:Gradatio|Gradatio]] : création de la fiche
*[[Utilisateur:Pak|Pak]] : compléments


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© éditions Impéria
Couverture : Alan Willow (Air Ace Picture Library N° 228)
Bimensuel 5 Janvier 1967 (68 pages) 0,50 F
Titre Série Scénariste Dessinateur Nbre de pages
Un lâche Francisco Solano López 60
Air Ace Picture Library N° 109 / Ace of Cowards
Les Dragons Les Animaux bizarres Francisco Solano López 2,75
Publicité puzzle de Caravelle 0,25

Plus

  • Publicité pour l'achat de timbres de collection en page 63 (société Fulchiron).

  • La page 64 contient une publicité pour un puzzle de 200 pièces reproduisant une photo couleur d'une "Caravelle" d'Air France, disponible par correspondance pour 23 F frais de port inclus. L'avion de Sud-Aviation modèle SE 210 surnommé "Caravelle" est entré en service le 6 mai 1959. Ce fut le premier biréacteur civil au Monde produit en série. Air France a utilisé 47 exemplaires de cet avion, sur les 279 produits. La production stoppe en 1973, et le dernier exemplaire est retiré du service aérien en juillet 2005.

Lien externe

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